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國內首批150米及以上超高混塔機組項目順利吊裝

文章出處:未知 人氣:發表時間:2021-07-12
2021年7月3日,中廣核蘭考項目風場首臺機組順利完成吊裝,本項目為國內首批150米及以上超高混塔機組項目,采用運達股份WD156-3300機組,機組順利吊裝標志著運達股份大風輪、大容量、超高混塔產品正式進入商業化階段。
 
低風速地區風電項目,垂直風切變指數普遍較高,多數在0.3以上,結合其他風資源數據分析:同一項目中,相比140米高度,150米高度機組發電量可提升5%以上,項目收益率提高明顯。
 
機組大型化已是風電行業發展的必然趨勢,更長的葉片、更大的容量以及更高的塔架將帶來更有競爭力的度電成本?;诖吮尘?,為了追求更高發電量,運達混塔機組采用模塊化的全新塔架,突破了陸上大風輪、大容量機組傳統鋼塔架的運輸、安全性瓶頸,主要體現在以下四個方面:
 
設計、運輸、吊裝模塊化:
混塔機組塔架采用混凝土段+鋼段的模塊化設計,可根據項目需求靈活調整配比;混凝土段采用分片預制裝配式,整環分2~4片預制,可將C型管片運輸至機位拼裝,亦可在預制廠拼裝成整環后再運輸至機位,突破道路運輸限制;混塔機組吊裝時,先采用小型吊機完成混凝土段吊裝,繼而采用主吊完成鋼段、主機吊裝,模塊化吊裝,滿足項目需求。
 
機組安全性高:
混塔機組混凝土段剛性大,鋼段亦是剛性設計,塔架一階頻率在1P~3P之間,不存在共振區域,塔架二階頻率亦滿足機組安全性要求,無渦激振動風險。
 
防洪性能好:
混塔機組塔架與基礎通過預應力鋼索連接,連接面處灌漿粘結、密封,保證混凝土材料整體性,防洪性能好。
 
20年免維護:
混塔機組基礎無錨栓籠(基礎環),混凝土段較長且無塔架連接螺栓,可做到20年免維護,混塔機組僅需對鋼段、機組進行運維,大幅降低機組全生命周期運維成本。
高塔風電項目日益增多,運達股份已推出多種切實、優質的高塔解決方案,為客戶創造了更大的價值。今后,運達股份將一如既往地秉承開拓創新的精神,奮力進取,助力實現“30·60”雙碳目標!

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